Alternateur PROTECH IR7124

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

ID de la version de la fiche : B+M8*1.25/D+M5 ou M6

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 2

Poids [kg] : 5,56

Position/degré : 6H-10

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12
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Rapide & Sans Tracas

BMW 3 (E36) 325 td A trois volumes M51 D25 (256T1)

BMW 3 (E36) 325 tds A trois volumes M51 D25 (256T1)

BMW 5 (E34) 525 tds A trois volumes M51 D25 (256T1)

BMW 5 Touring (E34) 525 tds Break M51 D25 (256T1)

OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) A trois volumes X 25 DT,X 25 TD,U 25 TD,U 25 DT,25 DT

OPEL OMEGA B Break (V94) 2.5 TD (F35, M35, P35) Break X 25 DT,X 25 TD,U 25 TD,U 25 DT,25 DT

BMW 3 Touring (E36) 325 tds Break M51 D25 (256T1)

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

ID de la version de la fiche : B+M8*1.25/D+M5 ou M6

Nombre de gorges : 5

Nombre de trous de fixation : 2

Poids [kg] : 5,56

Position/degré : 6H-10

Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Type de refroidissment : refroidi par air

Voltage [V] : 12