bmw 12312244342

Régulateur d'alternateur TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.17.076

Régulateur d'alternateur STELLOX 06-71620-SX

Régulateur d'alternateur JP GROUP 1190200600

Régulateur d'alternateur HITACHI 130696

Alternateur EUROREPAR 1648226280

Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
Nombre de stries : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Piéce en échange standard :
poids [g] : 5560
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie pour courroie crantée
Régulateur : avec régulateur plat
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 12

Régulateur d'alternateur HITACHI 2500696

Régulateur d'alternateur RIDEX 288R0047

Régulateur d'alternateur HERTH+BUSS ELPARTS 35000177

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation
Montage d'origine : Motorola
N° de moteur à : 051057
N° de moteur de : 004326; 051050; 051061
Numéro de châssis (VIN) à : 3A-V-015 000; 6H-X-140 000; 6H-X-140-000; 70-T-199 000; 8C-N-300 00
pour code moteur : 004321; 050990
pour numéro OE : Generator A 11 VI 10; Generator A 11 VI 11; Generator A 11 VI 16; Generator A 11 VI 37; Generator A 11 VI 38; Generator A 11 VI 42; Generator A 11 VI 43; Generator A 11 VI 44; Generator A 11 VI 45; Generator A 11 VI 47; Generator A 11 VI 56; Generator A 13 VI 46; Generator A 13 VI 55; Generator A 13 VI 56; Generator A 13 VI 83; Generator A 13 VI 84; Generator A 13 VI 85; Generator A 13 VI 96; Generator A11 VI 10; Generator A11 VI 11; Generator A11 VI 15; Generator A11 VI 16; Generator A11 VI 18; Generator A11 VI 24; Generator A11 VI 25; Generator A11 VI 38; Generator A11 VI 40; Generator A11 VI 42; Generator A11 VI 43; Generator A11 VI 44; Generator A11 VI 45; Generator A11 VI 47; Generator A11 VI 49; Generator A11 VI 51; Generator A11 VI 53; Generator A11 VI 55; Generator A11 VI 56; Generator A11 VI 57; Generator A11 VI 89; Generator A11 VI 91; Generator A13 VI 101; Generator A13 VI 102; Generator A13 VI 108; Generator A13 VI 109; Generator A13 VI 14; Generator A13 VI 141; Generator A13 VI 142; Generator A13 VI 189; Generator A13 VI 191; Generator A13 VI 194; Generator A13 VI 202; Generator A13 VI 203; Generator A13 VI 204; Generator A13 VI 230; Generator A13 VI 231; Generator A13 VI 232; Generator A13 VI 233; Generator A13 VI 260; Generator A13 VI 261; Generator A13 VI 262; Generator A13 VI 263; Generator A13 VI 280; Generator A13 VI 31; Generator A13 VI 36; Generator A13 VI 40; Generator A13 VI 42; Generator A13 VI 43; Generator A13 VI 46; Generator A13 VI 48; Generator A13 VI 49; Generator A13 VI 51; Generator A13 VI 55; Generator A13 VI 57; Generator A13 VI 68; Generator A13 VI 71; Generator A13 VI 80; Generator A13 VI 81; Generator A13 VI 83; Generator A13 VI 84; Generator A13 VI 85; Generator A13 VI 86; Generator A13 VI 87; Generator A13 VI 88; Generator A13 VI 89; Generator A13 VI 94; Generator A13 VI 95; Generator A13 VI 96; Generator A14 VI 10; Generator A14 VI 13; Generator A14 VI 14
Tension du réseau [V] : 14,5
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Régulateur d'alternateur AIC 56203

Régulateur d'alternateur HELLA 5DR 004 246-381

Alternateur Technika A22601

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
Longueur 1 [mm] : 21,5
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56 / -
Mesure a [mm] : 77,5
Mesure c [mm] : 85
Mesure d [mm] : 56,0
Mesure e [mm] : 21,5
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
Voltage [V] : 12

Alternateur BORG & BECK BBA2086

Alternateur PROTECH IR7124

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
ID de la version de la fiche : B+M8*1.25/D+M5 ou M6
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 5,56
Position/degré : 6H-10
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 12