Alternateur RIDEX 4G0140R

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33,5

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 2

Nombre de trous de fixation : 3

Nombre de vitesses : 5 vitesses

Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon

Pince : B+(M6),IG,L,S,DF

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel

Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F; CVFC

Type de fixation : Fixation par bras pivotant double

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 14
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TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE

TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E18_, ZRE1_) 1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182) A trois volumes 2ZR-FE

TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) A trois volumes 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS Break (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) Break 3ZZ-FE

TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) A trois volumes 4ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) Berline bicorps trois ou cinq portes 4ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) A trois volumes 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS Break (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) Break 3ZZ-FE

TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) Berline bicorps trois ou cinq portes 4ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) Break 4ZZ-FE

TOYOTA CELICA Coupe (_T23_) 1.8 16V TS (ZZT231_, ZZT231R) Coupé 2ZZ-GE

TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) A trois volumes 1ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS Break (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) Break 1ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) Break 3ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) A trois volumes 1ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS Break (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) Break 1ZZ-FE

TOYOTA AVENSIS (_T25_) 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1ZZ-FE

TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) A trois volumes 3ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.4 (ZZE111_, ZZE111R) Berline bicorps trois ou cinq portes 4ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 (ZNR11_, ZNR11R) Monospace 1ZZ-FE

TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 (ZNR10_, ZNR10R) Monospace 3ZZ-FE

Année à partir de : 200008; 200201; 200208

Année jusqu'à : 200110; 200301; 200406; 200902

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Code moteur : 1ZZ-FE; 2ZRFE-HTWC; 2ZZ-GE; 3ZZ-FE; 4ZZ-FE

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33,5

Nombre de gorges : 6

Nombre de taraudages : 2

Nombre de trous de fixation : 3

Nombre de vitesses : 5 vitesses

Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon

Pince : B+(M6),IG,L,S,DF

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

Poulies : avec poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Tension nominale [V] : 14

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel

Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F; CVFC

Type de fixation : Fixation par bras pivotant double

Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts

Voltage [V] : 14