messmer 210569A

Alternateur MESSMER 210569A

Diamètre réception [mm] : 14
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : 0 124 325 024; 0 124 325 031; 0 124 415 007; 0 124 415 014; Am KFZ ermitteln!
Tension du réseau [V] : 14,8
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Nombre de stries : 6
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
Poids [kg] : 5,69
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Longueur globale [mm] : 166
Nombre de stries : 6
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Nombre de stries : 6
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
Poids [kg] : 5,69
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33,5
Nombre de gorges : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de vitesses : 5 vitesses
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
Pince : B+(M6),IG,L,S,DF
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F; CVFC
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14