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Alternateur RIDEX 4G0690
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de taraudages : 2 |
Pince : B+(M8) LI RC AS |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes F6JA,F6JB |
FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi Break F6JA,F6JB |
MAZDA 2 (DY) 1.4 CD Berline bicorps trois ou cinq portes F6JA,F6JB |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré |
Code moteur : F6JA |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5 |
Nombre de gorges : 6 |
Nombre de taraudages : 2 |
Pince : B+(M8) LI RC AS |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Tension nominale [V] : 14 |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts |
Type de refroidissment : refroidi par air |
Voltage [V] : 14 |
