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Référence : 111778
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Résultats de recherche (48)
TOPRAN 111 778
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 19.01.2009
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 85
- ID transmission : HBQ
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-9-022999; 3C-7E106840; 3C-7P087044; 7M-6-022939; 7M-6-510500; 7M-9-014999; 7M-9-019999; 7M-9-514999; 8P-9A065000; 8P-9B011500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FARCOM 111778
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 14
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TRICLO 111778
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Fonction du contacteur : sans fonction confort
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 111779
- Type de fonctionnement : électrique
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DA SILVA 031403
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG300
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 12046510
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9247
- Voltage [V] : 14
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KRAFTVOLL GERMANY 15010078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20145502BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020205.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210543
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,5
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SWAG 30 93 8343
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*9*024783; ******1F*9*022796; ******1K*9P442857; ******1K*9W463017; ******1P*A*015020; ******2K*9*088578; ******3C*7E110285; ******3C*7P082408; ******3C*9E097783; ******3C*9E547425; ******3C*9G006000; ******3C*9P061112; ******5P*A*007647; ******7M*6*024117; ******7M*9*514999; ******8P*9*014000; ******8P*9A144672; ******8P*9B024691
- Poids [kg] : 0,236
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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UNIGOM 310272
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 85
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 38343
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*9*024783; ******1F*9*022796; ******1K*9P442857; ******1K*9W463017; ******1P*A*015020; ******2K*9*088578; ******3C*7E110285; ******3C*7P082408; ******3C*9E097783; ******3C*9E547425; ******3C*9G006000; ******3C*9P061112; ******5P*A*007647; ******7M*6*024117; ******7M*9*514999; ******8P*9*014000; ******8P*9A144672; ******8P*9B024691
- Poids [kg] : 0,236
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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VALEO 437429
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,94
- Position/degré : L 80; L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09247
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439470
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,91
- Position/degré : L 80; L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09247
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 49-1343
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024783; 1F-9-022796; 1K-9P442857; 1K-9W463017; 1P-A-015020; 2K-9-088578; 3C-7E110285; 3C-7P082408; 3C-9E097783; 3C-9E547425; 3C-9G006000; 3C-9P061112; 5P-A-007647; 7M-6-024117; 7M-9-514999; 8P-9-014000; 8P-9A144672; 8P-9B024691
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 60P9003-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 87
- Numéro de châssis (VIN) à : 13-9-024 783; 13-9-024783; 1F-9-022 796; 1K-9P442 857; 1K-9W463 017; 1P-A-015020; 2K-9-088 578; 3C-7E110 285; 3C-7P082 408; 3C-9E097 783; 3C-9E547425; 3C-9G006 000; 3C-9P061 112; 5P-A-007 647; 7M-6-024 117; 7M-9-514 999; 8P-9-014 000; 8P-9A144 672; 8P-9B024 691
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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UCEL 61262-T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 90
- Poids net [g] : 113
- Type de joint : Joint tripode
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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4U Autoparts 72283VV
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 87
- Poids [kg] : 0,236
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METZGER 751.124
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C7E106840; 3C9E088000; 3C9E098999; 7M9514999; 8P-9-014 000; 8P-9A065 000
- pour numéro PR : 0ER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS, BXE
- Type de véhicule : ALHAMBRA VAN; ALTEA XL; Alhambra; CADDY; CADDY MAXI; Galaxy; Galaxy Van; OCTAVIA; SHARAN; VERSION VAN
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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FRIESEN 9090787
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 06H903016S
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A3105
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : SG15S019
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610202HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20205AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020205.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90787G
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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ZEKKERT SM-1024S
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 101
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C7E106840; 3C9E088000; 3C9E098999; 7M-5-525000; 7M-6-510 500; 7M-8-520000; 7M-9-514 999; 8P9A065000
- Poids [kg] : 0,18
- pour numéro PR : 0ER
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS/BXE; HBQ
- Type de véhicule : 5M1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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VAICO V10-3013
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C7E106840; 3C9E088000; 3C9E098999; 7M9514999; 8P9014000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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VEMO V22-13-50012
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR jusqu’à : 09246
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Voltage [V] : 14
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VEMO V25-13-50002
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 79
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20020205AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX101819
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-CBA1778
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 42,50
- Longueur 2 [mm] : 21,00
- Longueur 3 [mm] : 45,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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WAI 11612N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,45
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 193B0013
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 87,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 03/2003; 3C7E106840; 3C9E088000; 3C9E098999; 8P9014000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Stark SKBDA-1300012
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 87,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 03/2003; 3C7E106840; 3C9E088000; 3C9E098999; 8P9014000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint tripode
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NAPA NAL5120
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9247
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; 4HP20S; AM6; HP20/4; ML5; ML5C; ML5T; ML5T/G; ML6C; PK6; SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8) / L(M5)
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471386
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,91
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09247
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 32007011
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-203JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-203JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA AL-203JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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JAPKO AL-203JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210543
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,5
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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QUATTRO FRENI QF31C00049
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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RIDEX 4G0690
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Pince : B+(M8) LI RC AS
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0690R
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Pince : B+(M8) LI RC AS
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-203JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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