Alternateur RIDEX 4G1071

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

Montage d'origine : BMW

Nombre de stries : 6

Poids [kg] : 7,222

Position/degré : L 95

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8

Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge

pour facelift :

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de boîte de vitesses : 6HP26Z; 6HP26Z,GS6-53DZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ,ZF 6HP 19; ZF 6HP 19; ZF 6HP 26

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

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BMW X3 (E83) xDrive 30 d SUV M57 D30 (306D3)

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BMW X3 (E83) 3.0 d SUV M57 D30 (306D3)

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BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)

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BMW 5 (E60) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D2)

BMW 5 Touring (E61) 525 d Break M57 D25 (256D2)

BMW 5 (E60) 535 d A trois volumes M57 D30 (306D4)

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BMW 5 Touring (E61) 525 d Break M57 D25 (256D2)

BMW 5 (E60) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D2)

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique

Année à partir de : 201003

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

Code moteur : M47D204D4; M47D20TU2; M57D30O2; M57D30O2,M57D30TU; M57D30T2; M57D30TU2

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

Montage d'origine : BMW

Nombre de stries : 6

Poids [kg] : 7,222

Position/degré : L 95

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8

Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge

pour facelift :

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de boîte de vitesses : 6HP26Z; 6HP26Z,GS6-53DZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ,ZF 6HP 19; ZF 6HP 19; ZF 6HP 26

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14