IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
amk AL1424
Alternateur ALANKO 10444661
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Forme de la prise : en forme de D
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/LIN
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20101755BN
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20101755OE
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20101755RC
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SANDO 2010557.2
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Alternateur FLAMAR ALF860501BS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur FLAMAR ALF860501HQ
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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Alternateur FLAMAR ALF860501RC
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL10557AS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL10557GS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL10557RS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2010557.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2010557.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2010557.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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