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Référence : TDL3054N

Résultats de recherche (4)

APEC ACV1001

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
  • pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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COMLINE ECV067

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 33

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COMLINE ECV167

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NAPA NCV1001

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
  • pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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