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Référence : AND1370
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Résultats de recherche (9)
ANDEL AND1370
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- pour code d'équipement spécial : Z04
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 212048
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules blindés
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SWAG 10 92 2162
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- Épaisseur [mm] : 65,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********007598
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 22162
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- Épaisseur [mm] : 65,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********007598
- Poids [kg] : 7,4
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADU174301
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- Épaisseur [mm] : 66
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********007598
- Poids [kg] : 7,4
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AES PSH 455.548.180.050
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 455.548.180.050
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DAVID VASCO T4270
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,97
- Type de disque de frein : ventilé
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ABAKUS 231-04-177
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.2525
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,656
- pour code d'équipement spécial : Z04
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 212048
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules blindés
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