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Référence : ASA1994
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
APEC ASA1994
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5528G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC AST2041
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : AST2042
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6127
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : FCA6128
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA1061
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Filetage : M12x1.25
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA2061
- Poids [kg] : 3,75
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA6127
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : FCA6128
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KEY PARTS KCA6127
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : FCA6128
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP LVSA932
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 470
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA933
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NAPA NST2041
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : NST2042
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPEN PARTS SAB8642.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur 1 [mm] : 679
- Longueur 2 [mm] : 458
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1994
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL KS001088
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- Dimension standard [DST] :
- Numéro de composant : 89056110; 93076600
- Quantité : 2
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FEBI BILSTEIN 1002593
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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