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Pièce Auto ap-xenergy X601558 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence X601558.

Résultats de recherche (8)

AP XENERGY X601558

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 282
  • Filetage : 15.3
  • Hauteur [mm] : 48,2
  • Nombre de trous : 9
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 108194

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  • Épaisseur [mm] : 48,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 282
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 24382

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  • Épaisseur [mm] : 48,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 286
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KU; 1KV; 1KY; 1KZ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 30 92 4382

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  • Épaisseur [mm] : 48,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 286
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KU; 1KV; 1KY; 1KZ
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 33 10 2465

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  • Épaisseur [mm] : 48,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 282
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADV184307

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  • Épaisseur [mm] : 48
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 286
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KU; 1KV; 1KY; 1KZ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADV1843122

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  • Épaisseur [mm] : 48
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 282
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,76
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-8038C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 282
  • Hauteur [mm] : 48,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
  • pour numéro PR : 1KJ; 1KP; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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