IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ap 14308
Disque de frein AP 14308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein FEBI BILSTEIN 01723
- Épaisseur [mm] : 68
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,25
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.035
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 1 165 259
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein BREMBO 08.5440.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein A.B.S. 15872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 180
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 68
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,25
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein SWAG 20 90 1723
- Épaisseur [mm] : 68
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,25
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein PILENGA 5126
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein VILLAR 628.1458
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,656
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2115
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein DELPHI BG2437
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1563
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein BRECO BS 7418
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein OPTIMAL BS-6710C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ABE C4B014ABE
- Épaisseur [mm] : 10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein PROTECHNIC PRD5150
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 8,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1238-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein VAICO V20-40012
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 67,9
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 58
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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