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Pièce Auto ap 15030 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 15030.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AP 15030
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.B360.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 170701
- Épaisseur [mm] : 57,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 17975
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre du moyeu [mm] : 170
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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ZIMMERMANN 280.3179.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406120100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre [mm] : 305
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Oyodo 40H4038-OYO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 601209
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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KAWE 61608 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 304,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5+4+1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 61608.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 304,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5+4+1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 61608.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 304,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5+4+1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Type de disque de frein : plein
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VILLAR 628.2329
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,056
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC0567
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH243111
- Épaisseur [mm] : 57
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4744
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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OPEN PARTS BDR2551.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 6022
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8284C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D61608.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 304,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5+4+1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Type de disque de frein : plein
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JURATEK HON144
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : JBS1195; JCP8038; NKF8483
- Poids [kg] : 5,14
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de freinage : Frein à disque
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec régulateur de vitesse; pour véhicules à alerte de franchissement de la ligne (AFIL)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Diamètre du moyeu [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 57,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD1521
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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NIPPARTS N3314042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 200
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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QUARO QD0509
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ACKOJA A26-40019
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 51,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.B360.1X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ABTEX BD1570S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7; 7,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : PLU1208
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de freinage : Frein à disque
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TRIALLI DF 230109
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 4,807
- Type de disque de frein : plein
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AP 15030 X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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SKF VKBD 91078 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ZIMMERMANN 280.3179.52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ALLIED NIPPON AND6459
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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