IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ap 25323
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 170810
- Épaisseur [mm] : 42,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,520
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein A.B.S. 18000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre du moyeu [mm] : 157
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 43
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,74
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ATE 24.0128-0224.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Diamètre du centrage [mm] : 87,0
- Diamètre extérieur [mm] : 303,5
- Diamètre intérieur [mm] : 147,0
- Hauteur [mm] : 42,7
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0887
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012802241-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406115900
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre [mm] : 303
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 42,6
- Nombre de trous : 6
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein ICER 78BD0030-2
- Épaisseur [mm] : 28
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,4
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 42,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 6
- Marque de conformité : E1190R02C01049/52498
- Numéro d'information technique : 78BD0030-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein R BRAKE 78RBD20030
- Épaisseur [mm] : 28
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,4
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 42,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 6
- Marque de conformité : E1190R02C01049/52498
- Numéro d'information technique : 78BD0030-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein BLUE PRINT ADG043101
- Épaisseur [mm] : 43
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,520
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1860
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 87
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 6
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein BORG & BECK BBD4618
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein ROTINGER RT 20575
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 20575-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 20575-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 20575-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 20575-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 20575-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 303,3
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 42,8
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012802241-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein SKF VKBD 80597 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6807
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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