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Référence : AAL1639
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Résultats de recherche (20)
APEC AAL1639
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101535
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VALEO 200046
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,27
- Position/degré : L 65; L 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ERA 210196
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- ID de la version de la fiche : B+L,S,DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210196A
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- ID de la version de la fiche : B+L,S,DFM
- Kit de réparation alternative : 210196
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210196R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- ID de la version de la fiche : B+L,S,DFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,444
- Position/degré : L 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48; 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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WAI 21358N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,17
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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VALEO 437620
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 61
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,444
- Position/degré : L 65; L 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48; 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.527.080.050
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- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.527.080.050
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- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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VALEO 849140
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,56
- Position/degré : L 65; L 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2063
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1639
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRA1146
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : Marelli
- Numéro d'information technique : 120112_004
- pour numéro OE : 63341678
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.527.080.390
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2472432
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,56
- Position/degré : L 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM35869X
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- Angle de fixation [degrés] : 65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.527.080.265
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : Japan Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.527.080.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A134.343
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Marelli
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,17
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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