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Référence : AAL1881

Résultats de recherche (11)

APEC AAL1881

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Montage d'origine : Denso
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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WAI 11199N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Poids [kg] : 6,3
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 125.581.095.130

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 125.581.095.130

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 125.581.095.370

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
  • Montage d'origine : MITSUBISHI
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : Mitsubishi New
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 125.581.095.370

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : Mitsubishi New
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 444689

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Numéro de châssis (VIN) à : L77020
  • Piéce en échange standard :
  • Poids [kg] : 6,72
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Voltage [V] : 14

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NAPA NAL1881

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Montage d'origine : Denso
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3147

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  • Épaisseur 1 [mm] : 73
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : 0092
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : L-IG-C-FR Plug 92; M8 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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WAI A134.420

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Hauteur [cm] : 18,01
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 20,9
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ M8
  • Poids [kg] : 6,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 125.581.095.340

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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