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Référence : AAS1034
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
APEC AAS1034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en haut
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Arnott AS-2246
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Entièrement révisé(e) :
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 77
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en haut
- Numéro d'article en paire : AS-2245
- Poids [kg] : 8,8
- Poids net [kg] : 7,7
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Arnott AS-2785
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- fabriqué en : Pays-Bas
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 77
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en haut
- Numéro d'article en paire : AS-2786
- Poids [kg] : 9,6
- Poids net [kg] : 8,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VEMO V30-50-0031
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Numéro d'article en paire : V30-50-0030
- Numéro de châssis (VIN) à : A 334970; X 105579; X 108179
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Dr!ve+ DP1610.11.00292
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en haut
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NAPA NAS1034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Pont en haut
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