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Référence : ACS1018
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Résultats de recherche (12)
APEC ACS1018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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Autopumps UK ACS1018
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- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 0903055
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- Date de production à partir de : 14.08.2000
- Date de production jusqu'à : 10.01.2007; 10.04.2007
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Profondeur de position [mm] : 27
- Type de capteur : Principe de Hall
- Version : OE
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METZGER 0903204
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- Date de production à partir de : 14.08.2000
- Date de production jusqu'à : 10.01.2007; 10.04.2007
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Profondeur de position [mm] : 27
- Type de capteur : Principe de Hall
- Version : IAM
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FEBI BILSTEIN 32575
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- Longueur [mm] : 57,5
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,03
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TOPRAN 821 397
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Date de production à partir de : 01.07.2001
- Date de production jusqu'à : 10.04.2007; 11.01.2007
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Pays constructeur du véhicule : Inde; République de Corée (Corée du Sud); Turquie
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SWAG 90 93 2575
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- Longueur [mm] : 57,5
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,03
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BLUE PRINT ADC47204
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- Longueur [mm] : 58
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,030
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NAPA NCS1018
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SP4264
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,80
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FAI AutoParts FPCS185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
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