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Référence : ACS1115
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Résultats de recherche (11)
APEC ACS1115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS CSR9017.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1115
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3787
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: green+red; OE: violet+red
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,900
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MONROE SP3833
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code de couleurs : OE: green+orange
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,900
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OPEN PARTS CSR9017.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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FAI AutoParts FPCS112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
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FAI AutoParts SP334
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 337
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