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Référence : ACS1388
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Résultats de recherche (14)
APEC ACS1388
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,4
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9107.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9161.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9270.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1388
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 337
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SE3347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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MONROE SP3347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 340
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,600
- Version renforcée :
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OPEN PARTS CSR9107.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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OPEN PARTS CSR9161.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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