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Référence : ACS1489
Côté d'assemblage
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APEC ACS1489
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1516
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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NAPA NCS1489
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01097
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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