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Référence : ACS1510
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
APEC ACS1510
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2879
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 3
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 3,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1510
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 448
- remplacement par paire recommandé :
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