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Référence : ACS1516
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
APEC ACS1516
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- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4111
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-4747
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 1,2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1516
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- Épaisseur [mm] : 10
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01178
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SE3388
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Greenline
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,600
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MONROE SP3388
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 337
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 1,400
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