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Référence : ACS1538
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Résultats de recherche (7)
APEC ACS1538
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4589
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 450
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL IF-20850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1538
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP3352
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 3,500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01720
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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