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Référence : ACS1840

Résultats de recherche (4)

APEC ACS1840

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  • Épaisseur [mm] : 10; 10,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 105
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1840

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  • Épaisseur [mm] : 10; 10,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 105
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01266

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 10,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 105
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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MONROE SP4126

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 10,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 107
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 358
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Nombre de taraudages : 7,8
  • Poids [kg] : 1,740

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