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Référence : ACS2021
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Résultats de recherche (5)
APEC ACS2021
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP4281
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 114
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 343
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,2
- Poids [kg] : 2,57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 482; Dual-Clutch Transmis; for SA code: 485; for SA code: 677; for SA code: U85; for vehicles with ba; for vehicles with co
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EIBACH R23166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NCS2021
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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