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Référence : ACV1001
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
APEC ACV1001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 177489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 33 10 4161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 7110142
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110145
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110217
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 01.07.2012; 22.06.2015
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN; A8T; TA2; TD3
- pour numéro PR combiné : G1A+0ES; T0N+G0K+0EN; T0N+G0L+0EN; T3Y+G0L+0EN; TA2+G0R; TA9+G0L+0EN; TD3+G0K; TD3+G0L+0EN; TD3+G1A; TI7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TL1+G0K+0EN; TL1+G1A+0ES; TL4+G0K+0EN; TL4+G0K+A8T; TP6+G0R+0ES; TR1+G0L+0EN; TT6+G0L; TT6+G0R; TT6+G0R+0ES; TV0+G0R; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NAPA NCV1001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC PJ90N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 02.11.09
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MQ 350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 3Q0407272AR
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; 0EN; 1VH; F0A; G0K; G1C; GH1; GH2; OEJ; TI9; TJ1; TJ7; TK8; TS1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M16x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*1*200000; ******4B*X*020000; ******8D*1*200000
- Poids [kg] : 1,938
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1174
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FAI AutoParts FPCV121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-X-001445
- pour numéro OE : 477501185
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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