apec ACV1109

Joint, arbre de commande APEC ACV1109

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 [mm] : 42
pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MT

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur [mm] : 94
Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
Empattement : empattement court
ID transmission : DQ200; MQ281
Longueur [mm] : 100
Poids [kg] : 2,22
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 11/2009; 24/10/11; 31.5.11
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : MQ250
Longueur 2 [mm] : 42
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ200_GA; MQ250
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 100
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
pour numéro PR : 0EC; 0EJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/6MT/7AT; 5MT/6MT/7DCT; 5MT/7AT; 5MT/7DCT; 6MT/7DCT; AT/7DCT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : caddy; caddy maxi

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 05-2011; 10-2011; 11-2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 [mm] : 42
pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MT

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 24.10.2011; 31.05.2011
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : PR-G1C
Longueur [mm] : 94
pour numéro OE : 5M0498099X
Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique