IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
apec ACV1188
Joint, arbre de commande APEC ACV1188
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 133
- Nombre de dents : 43
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV182AN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : FORD
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1188
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 93
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 133
- Nombre de dents : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1518
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 133
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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