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Référence : ADS1133L
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Résultats de recherche (10)
APEC ADS1133L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1133L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO175L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Longueur interne [mm] : 60
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 634
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK BDS1083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 634
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 633
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SHAFTEC TO175LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 635
- Longueur interne [mm] : 60
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1001606
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- Montage d'origine : GKN
- Numéro de châssis (VIN) : JTDBZ28E*********; NMTBM28E*********; NMTBZ28E*********; NMTEM28E*********; NMTEZ2*E*********; SB1*M28E*********; SB1*Z28E*********
- pour modèles de série/types : ZZE120*-D*M*KW; ZZE120*-DEM*KW; ZZE120L-DWM*KW; ZZE121*-D***KW; ZZE121*-DE**KW; ZZE121*-DW**KW; ZZE121L-AE**KW
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BLUE PRINT ADBP890074
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- Montage d'origine : GKN
- Numéro de châssis (VIN) : JTDBZ28E*********; NMTBM28E*********; NMTBZ28E*********; NMTEM28E*********; NMTEZ2*E*********; SB1*M28E*********; SB1*Z28E*********
- pour modèles de série/types : ZZE120*-D*M*KW; ZZE120*-DEM*KW; ZZE120L-DWM*KW; ZZE121*-D***KW; ZZE121*-DE**KW; ZZE121*-DW**KW; ZZE121L-AE**KW
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COMLINE CDS247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 634
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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