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Référence : ADS1522R

Résultats de recherche (5)

APEC ADS1522R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DPS6
  • Longueur [mm] : 970
  • Longueur 2 [mm] : 405
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique

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SHAFTEC FO300R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DPS6
  • Longueur [mm] : 970
  • Longueur 2 [mm] : 405
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique

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NAPA NDS1522R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DPS6
  • Longueur [mm] : 970
  • Longueur 2 [mm] : 405
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique

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BORG & BECK BDS1496

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 974
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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SHAFTEC FO300RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • ID transmission : DPS6
  • Longueur [mm] : 970
  • Longueur 2 [mm] : 405
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique

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