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Référence : ADS2128R

Résultats de recherche (6)

APEC ADS2128R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SHAFTEC VW223R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 808
  • pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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FEBI BILSTEIN 183354

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,7
  • Empattement : empattement long
  • Filetage : M16x1,6
  • longueur min. [mm] : 783
  • Poids [kg] : 8,214
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

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NAPA NDS2128R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SHAFTEC VW223RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Longueur [mm] : 808
  • pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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ESEN SKV 40SKV149

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 803
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux

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