IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
apec BCA2099E
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Étrier de frein ESEN SKV 34SKV983
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 145
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 34SKV984
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,05
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Étrier de frein A.B.S. 430451
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 145
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 430452
- Poids [kg] : 1,75
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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Étrier de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2046
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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Étrier de frein ASHUKI by Palidium PAL4-1753
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 145
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : PAL4-1754
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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Étrier de frein OPTIMAL BC-2603L
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 40
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-2603R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : ventilé
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Étrier de frein GT-BERGMANN GT80-574
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 40
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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Étrier de frein REMY DC74010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 40
- Essieu : Essieu suiveur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport Chassis
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro d'article en paire : DC74011
- Poids [kg] : 1,9
- pour diamètre de piston [mm] : 40
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- similaire à :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames; pour véhicules sans ressorts helicoïdaux
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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