IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
apec BCA2887E
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Étrier de frein ESEN SKV 45SKV733
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 45SKV734
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,73
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Étrier de frein A.B.S. 522452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 522451
- Poids [kg] : 1,76
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein ASHUKI by Palidium PAL4-2134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : PAL4-2135
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein OPTIMAL BC-2550L
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : BC-2550R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : plein
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