Référence : BCY1030

APEC BCY1030

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10x1
• Matériel : Aluminium
• Quantité : 1
• Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

BOSCH 0 986 475 885

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Type d'entraînement : Boîte automatique

METELLI 04-0742

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,00
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique

BSF 04419

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

CIFAM 101-742

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,00
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FEBI BILSTEIN 102713

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre du piston [mm] : 21,9
• Matériel : Aluminium
• Poids [kg] : 0,167
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ROADHOUSE 1522.70

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Matériel : Aluminium

LPR 4698

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

GIRLING 5006394

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,2
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Montage d'origine : LOCKHEED
• Type d'entraînement : semi-automatique

A.B.S. 52955X

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 1x M10x1.0
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : 52955X
• Poids [kg] : 0,11
• Système de freinage : LOCKHEED

KRAFT AUTOMOTIVE 6033155

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,0
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Numéro de production : 6033155
• Système de freinage : APL
• Type d'entraînement : semi-automatique

VILLAR 623.5993

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Matériel : Aluminium
• Poids [kg] : 0,170000
• Spécification : M5/CF2; M6/CF3
• Système de freinage : APL
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

NK 802347

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Matériel : Aluminium; Fonte
• Montage d'origine : AP LOCKHEED
• Poids net [kg] : 0,14
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MOTRIO 8550501756

• Côté d'assemblage : arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

BREMBO A 12 347

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : APL
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

BRAXIS AJ2167

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Spécification : M5/CF2; M6/CF3
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

BORG & BECK BBW1722

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 22,2
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Type d'entraînement : Boîte automatique

BREMSI BC0255

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed

SIGMAUTO BC0255

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed

QUINTON HAZELL BWC3788

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

TRW BWH394

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,2
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Montage d'origine : LOCKHEED
• Type d'entraînement : semi-automatique

REMSA C1522.70

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Matériel : Aluminium

WOKING C1522.70

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Matériel : Aluminium

SAMKO C15933

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

TRUSTING CF255

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,00
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FERODO FHW305

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 8
• Longueur de l'emballage [cm] : 11
• Matériel : Aluminium
• Poids [kg] : 0,5
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'emballage : Boîte

OPEN PARTS FWC3023.00

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : M10x1
• Matériel : Aluminium
• Nombre de trous de fixation : 2
• Nombre des alésages d'huile : 1
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NPS H260I09

HERTH+BUSS JAKOPARTS J2600503

• Diamètre [pouces] : 13/16
• Diamètre du piston [mm] : 20,6
• Matériel : Fonte grise
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

DELPHI LW10101

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Diamètre du piston [mm] : 22,2
• Matériel : Aluminium
• pour numéro OE : 9948369
• Système de freinage : Lockheed

National NWC5006

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Système de freinage : Lockheed

MOTAQUIP VWC824

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 22,2
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique

KAWE W4698

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Spécification : M5/CF2; M6/CF3
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

Brake ENGINEERING WC1607BE

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22,2
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Matériel : Aluminium
• Montage d'origine : LOCKHEED
• Type d'entraînement : semi-automatique

RAP BRAKES R-C0198

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 X 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed

Burig B090041

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Système de freinage : Lockheed

ANDEL A4419

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : AP Lockheed
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

MJA MB600006

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du piston [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Système de freinage : Lockheed

PATRON PBC4698

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 22
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
• Filetage : 10 x 1
• Matériel : Aluminium
• Système de freinage : APL
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique