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Pièce Auto apec DSK248 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DSK248.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BSF 11092
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 75
- Jante, nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 11092
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EUROREPAR 1618871180
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Clio
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EUROREPAR 1667857780
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Clio
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MAXGEAR 19-1275
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Symbol
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MAXGEAR 19-1275SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Type de véhicule : Symbol
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MAXGEAR 19-1972SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Type de véhicule : Symbol
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NK 203918
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Poids net [kg] : 3,92
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Clio
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EUROBRAKE 5815203918
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Poids net [kg] : 3,92
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Clio
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GIRLING 6027064
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Symbol
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MOTRIO 8671019322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD5936S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 4
- Quantité : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DJ PARTS BD1876
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 238
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD7517S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBB517S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF2706
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Symbol
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Brake ENGINEERING DI955315S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Symbol
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DIAMAX N08111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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LPR R1391P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO R1391P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 3190
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 3,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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ROTINGER RT 3190BS-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 237,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74,5
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : BB14; BB1D; CB14; CB1D; Symbol
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RAP BRAKES R-D0756
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 74,6; 75
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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sbs 1815203918
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Poids net [kg] : 3,92
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : B53D; BB14; BB1D; CB14; CB1D
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