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Référence : 66784

Résultats de recherche (18)

APEX Automotive 66784

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longeur [m] : 362
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OSSCA 66784

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.19.220

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  • pour numéro OE : 059 145 201 E

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KRAFT AUTOMOTIVE 1220079

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  • Numéro de châssis (VIN) à : 4F-7-029 698; 8E-6-252 204
  • Numéro de production : K1220079
  • Périphériques entraînés : Alternateur

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AKRON-MALÒ 1570372

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  • Numéro de châssis (VIN) à : 4F-6-172 453; 4F-7-029 698; 8E-6-252 204
  • Périphériques entraînés : Alternateur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8641 293038

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  • Consulter instructions/montage :
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Largeur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4E-7-003 342; 4F-6-172 453; 4F-6-172-453; 4F-7-029 698; 4L-7-034 591; 8E-6-252 204
  • Périphériques entraînés : 1er alternateur; Alternateur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BMS BMS 336

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  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 75
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 8
  • Largeur 1 [mm] : 26

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4403023

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  • Épaisseur [mm] : 11,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 378
  • Poids [kg] : 1,7

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MAXTRAC MC3018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 1,57
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC3156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 379
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 1,7
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC5406

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 1,62
  • Surface : phosphatisé

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EIBACH R10002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,2
  • Longueur [mm] : 367
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10069

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10152

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Longueur [mm] : 377
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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GATES T39099

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  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Largeur [mm] : 26
  • Périphériques entraînés : Alternateur

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BREDA LORETT TOA3947

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  • Diamètre [mm] : 75
  • Largeur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4E-7-003 342; 4F-6-172 453; 4F-7-029 698; 4L-7-034 591; 8E-6-252 204
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BUGATTI BTOA3947

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  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Hauteur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4E-7-003 342; 4F-7-029 698; 4L-7-034 591; 4L_7_034591; 8E-6-252 204
  • Périphériques entraînés : Alternateur
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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