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Référence : 13847AP
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
APlus 13847AP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Numéro d'article en paire : 97-02737
- Poids [kg] : 3,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9702736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : 9702737
- Numéro de châssis (VIN) à : 6255074
- Poids [kg] : 3,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TEKNOROT AF-410
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 405
- Largeur [mm] : 95
- Longueur max. [mm] : 420
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : AF-409
- Poids [kg] : 3,507
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-536
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25 RHT M
- Numéro d'article en paire : G6-537
- pour numéro OE : 60510363
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-AF-410
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 90
- Largeur [mm] : 358
- Longueur [mm] : 423
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-AF-409
- Poids [kg] : 3,507
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK FI-BS020
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant
- Poids [kg] : 0,242
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AYD OE - Excellence 97-02736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Numéro d'article en paire : 97-02737
- Poids [kg] : 3,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOSA AF2018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : AF2019
- Numéro de châssis (VIN) à : 6255074
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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