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Référence : 15912AP
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APlus 15912AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 680
- Poids [kg] : 21,5
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FEBI BILSTEIN 23565
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Poids [kg] : 21,0
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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STELLOX 84-11749-SX
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 677
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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BORG & BECK BCA32321
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 680
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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AYD OE - Excellence 85-04801
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 680
- Poids [kg] : 21,5
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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