Arbre de transmission SHAFTEC C188ALSF

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

Denture extérieure, côté différentiel : 37

Denture extérieure, côté roue : 25

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

ID transmission : ML5

Longueur [mm] : 620

Type d'entraînement : Boîte automatique

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) Berline bicorps trois ou cinq portes XFX (ES9J4S)

CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) Break XFX (ES9J4S)

CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) Break XFU (ES9A)

CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 (REXFUJ) Break XFX (ES9J4S)

CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) Break XFV (ES9A),XFU (ES9A)

CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUJ) Break XFU (ES9A)

CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) Berline bicorps trois ou cinq portes XFX (ES9J4S),XFU (ES9A)

CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 Berline bicorps trois ou cinq portes XFV (ES9A)

CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) Break RHR (DW10BTED4)

CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A),XFU (ES9A)

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

Denture extérieure, côté différentiel : 37

Denture extérieure, côté roue : 25

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage

ID transmission : ML5

Longueur [mm] : 620

Type d'entraînement : Boîte automatique