Identification Véhicule
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Référence : 300460
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TrakMotive 30-0460
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 562
- Longueur 2 [mm] : 609
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 300460
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VENEPORTE 300460
- Nombre de portes : 3/5; 4; 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERT 300460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- pour numéro OE : D4100-U9226
- Système de freinage : TOKICO
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ACR 300460
- Dimension du radiateur : 530X437X16
- Largeur de filet [mm] : 440
- Longueur de filet [mm] : 530
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Réfrigérant : R 134a
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DAKAtec 300460
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 100
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- poids [g] : 2900
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Airstal 30-0460
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LOEBROATR 300460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 1096
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PE Automotive 126.166-00A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Largeur [mm] : 254
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 4
- Nombre de trous rivet : 16
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids [kg] : 9,56
- Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB8X2*6HHA; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R440LB6X2MLA; R440LB6X2MLB; R440LB6X2MNA; R440LB6X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071672N-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 68,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de ressorts : 4
- Poids brut [kg] : 2,02
- Poids net [kg] : 1,86
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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RIDEX 13D0307
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 73,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.319.597
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASHIKA 159-0W-W01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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METELLI 17-0466
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 75,9
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 26086
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRENKIT 320016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Système de freinage : Tokico
- Version : Asbestos; Press.reducing valve
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IPD 33-1700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 75,9
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 34571
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Unité quantitative : Jeu
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TrakMotive 50-0013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERT 500002
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 74
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CIFAM 655-466
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 75,9
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 6928
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 51
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 81
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 118
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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MAXGEAR 72-4339
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GSP 780316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
- Longueur [mm] : 75
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOFREN SEINSA D3217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- pour numéro OE : D4100-U9226
- Système de freinage : TOKICO
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AUTOFREN SEINSA D8213
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 74
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RECOFICIAL D8213
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 74
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ERA Benelux DA54140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 561
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-3715
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 562
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60413
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 561,5
- Longueur 2 [mm] : 608,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60413
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 561,5
- Longueur 2 [mm] : 608,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300460
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 561,5
- Longueur 1 [mm] : 562
- Longueur 2 [mm] : 609
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : AAR
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AUTOTEAM G500013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
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PASCAL G5D000PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR GSP-780316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
- Longueur [mm] : 75
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,27
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA K2055
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 70
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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JAPANPARTS KTP-W01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MDR MDA-7W01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Poids [kg] : 0,30
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NIPPARTS N5800902
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Section : Partie avant
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Stark SKDS-0210338
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 73,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SM-3101S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 73
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur tampon de butée [mm] : 58
- Matériau soufflet : PP (polypropylène)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,54
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SKF VKDP 33522 T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKJP 1139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPKTP-W01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AS-PL S3251S
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : ESW20-21HE
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071672N-SET-MSP
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 68,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de ressorts : 4
- Poids brut [kg] : 1,94
- Poids net [kg] : 1,94
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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4X4 ESTANFI EST-159-0W-W01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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DACO Germany PK0405
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071672T-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 68,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de ressorts : 4
- Poids brut [kg] : 1,12
- Poids net [kg] : 1,08
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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RIDEX 188C0801
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,71
- Type de véhicule : Blue Efficiency
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JAPANPARTS KQW01
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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INDECO TME4012N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 578
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TME4012
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 578
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FEBI BILSTEIN 199104
- Nombre de dents : 12
- Poids [kg] : 3,72
- Puissance nominale [kW] : 2
- Voltage [V] : 12
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MDR GOM-DCK0269
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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RIDEX 13D0307R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AS-PL S3251PR
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3251SR
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKCS-0040802
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,71
- Type de véhicule : Blue Efficiency
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