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Référence : 002D449
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Résultats de recherche (25)
ASHIKA 002-D449
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Position/degré : 0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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ERA 210110A
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Kit de réparation alternative : 210110
- Voltage [V] : 14
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ERA 210110R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,72
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0954
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+(M8); Plug381
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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IAP QUALITY PARTS 802-13042
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0731S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALD449
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Position/degré : 0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1158
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1953
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-002-D449
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- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 12
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NIPPARTS J5111075
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111106
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Diamètre [mm] : 125
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPALD449
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Position/degré : 0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N117
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- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0321176
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+(M8); Plug381
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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VALEO 444564
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,72
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-JBA1364
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 42,00
- Longueur 2 [mm] : 13,00
- Longueur 3 [mm] : 81,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALD449JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Position/degré : 0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-1313
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-1313
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS AL-183JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70; 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-183JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70; 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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QUALITY TESTED AL-183JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-183JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70; 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0954R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+(M8),D+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-AL-183JM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Voltage [V] : 12
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