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Référence : 60000266C
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Résultats de recherche (16)
ASHIKA 60-00-0266C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- pour numéro OE : 46776750
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801791PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Diamètre intérieur [mm] : 138,9
- Hauteur [mm] : 44,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 44009
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- Épaisseur [mm] : 44,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Jante, nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 8,14
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 72 94 4009
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- Épaisseur [mm] : 44,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305,5
- Jante, nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 8,14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 82B1089
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 138,9
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1095
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-7728
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7728C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD7162V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB162V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0266C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- pour numéro OE : 46776750
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Stark SKBD-0023239
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 138,9
- Hauteur [mm] : 44,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0266C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801791PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Diamètre intérieur [mm] : 138,9
- Hauteur [mm] : 44,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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PEMEBLA JAPDI-0266C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI0266JM
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 10
- pour numéro OE : 46776750
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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