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Référence : 6203304
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (19)
ASHIKA 62-03-304
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Multiparts 12-050473
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1157-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
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IAP QUALITY PARTS 406-11021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141
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CIFAM 607-157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ACKOJA A32-0109
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 139,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LYNXAUTO CO-5109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 50
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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KAVO PARTS CV-4504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
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DYNAMATRIX DCV834003
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 140
- Spécification : Middle
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4X4 ESTANFI EST-62-03-304
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS GI-304
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NIPPARTS J2823001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J3145
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-304
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Spécification : Groove typ
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NPS M281A03
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 79,0
- Filetage extérieur [mm] : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 141,5
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MDR MCV-8304
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,62
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS GI304JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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