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Référence : 6203307

Résultats de recherche (16)

ASHIKA 62-03-307

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove type: MIDDLE
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Multiparts 12-050462

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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METELLI 15-1145

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : USA
  • Version : GD8P, GD85T; Protege

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PROFIT 2710-1135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Données : 251526

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IPD 31-2379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : USA
  • Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T

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CIFAM 607-145

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : USA
  • Version : GD8P, GD85T; Protege

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LYNXAUTO CO-4413

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 148
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur 2 [mm] : 55
  • Spécification : Middle Groove
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DYNAMATRIX DCV827007

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 148
  • Spécification : Middle

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4X4 ESTANFI EST-62-03-307

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove type: MIDDLE
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPANPARTS GI-307

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove type: MIDDLE
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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NIPPARTS J2823026

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 148
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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DA SILVA J3267

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PEMEBLA JAPGI-307

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove typ
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR MCV-8307

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Poids [kg] : 2,15
  • Spécification : without releaser
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR MCV-8397

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Poids [kg] : 2,15
  • Spécification : without releaser
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPANPARTS GI307JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 93
  • Longueur globale [mm] : 148
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove type: MIDDLE
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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