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Référence : 620656
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Résultats de recherche (10)
JAPKO 620656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ME/ML
- Longueur [mm] : 168,5
- Nº de boîte de vitesses : ME5/ML
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VEMO V40-99-1040
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur de haut de gamme
- Couleur : noir
- Filetage : M22x1,5
- N° de moteur à : 0011334; 0109241; K1000098
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J4999999; J5273426; J5273427; K1000098; K4000000; P1132203
- Ouverture de la clé : 29
- Point de communtation de [°C] : 102
- Point de coupure jusqu'à [°C] : 93
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FEBI BILSTEIN 193381
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 110
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M28x1,5
- ID transmission : ME; ML5T; MLUC
- longueur min. [mm] : 768
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Numéro de châssis (VIN) à : **********6144101; **********6194400
- Poids [kg] : 8,782
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPTIMAL CT-1079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ASHIKA 62-00-0656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ME/ML
- Longueur [mm] : 168,5
- Nº de boîte de vitesses : ME5/ML
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ME/ML
- Longueur [mm] : 168,5
- Nº de boîte de vitesses : ME5/ML
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0656
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 169
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ENERGY G634206
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur de haut de gamme
- Couleur : noir
- Filetage : M22x1,5
- N° de moteur à : 0011334; 0109241
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273426; J5273427; K1000098; K4000000
- Ouverture de la clé : 29
- Poids [kg] : 0,06363
- Point de communtation de [°C] : 102
- Point de coupure jusqu'à [°C] : 93
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Frankberg 5481FB0043370
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement)
- Capacité nominale [W] : 270
- Chauffage et refroidissement : Bouches d'aération doubles
- Diamètre [mm] : 326
- Diamètre 1 [mm] : 326
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre des lames de ventilateur pour radiateu : 7
- Voltage [V] : 13,5
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Frankberg 5481FB0042966
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Type de chargement : Ensemble turbocompress./coll. échapp (collecteur intégral)
- Unité quantitative : Pièce
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