ashika 620HH46

Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-0H-H46

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 165
Nombre de dents, anneau ABS : 52
pas pour facelift :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 165
pas pour facelift :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
Diamètre de la bride [mm] : 73
Nombre de dents, anneau ABS : 52
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Filetage : M22x1,5
Poids [kg] : 3,038
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 165
Nombre de dents, anneau ABS : 52
pas pour facelift :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Filetage : M22x1,5
Poids [kg] : 3,038
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 165
Nombre de dents, anneau ABS : 52

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 200511
Date de production jusqu'à : 201001; 201202; 201303
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 36
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
Diamètre 2 [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 46,1
Longueur [mm] : 116,5
Poids [kg] : 2,83
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle