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Référence : ZCA1713H
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Résultats de recherche (28)
ASHIKA ZCA1713H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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CS Germany 14.875.204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 348
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2010-1714
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250935
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804240
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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APEC ACS1061
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CSR9038.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
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DENCKERMANN D700061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : GT
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DENCKERMANN D700179
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type de véhicule : GT
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DENCKERMANN D700294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MDR MCO-71713
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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NAPA NCS1061
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Forme : cylindrique
- Longeur rotule [mm] : 346
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Longueur [mm] : 339
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JA; 1JK
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040154
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 348
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH1317
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC1713H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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OPEN PARTS CSR9038.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
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PEMEBLA JAPZC1713H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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ZEKKERT SF-2359
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre 2 [mm] : 141
- Diamètre 3 [mm] : 122
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 4,19
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1713H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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FAI AutoParts FPCS121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
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JAPANPARTS ZCQ1713H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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MEHA AUTOMOTIVE MH88039
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
- Quantité : 1
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FAST FT01998
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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