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Référence : ZCA3377A
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Résultats de recherche (21)
ASHIKA ZCA3377A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 804223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1804
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-73377
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI MDS-95-003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 150
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; Maxi
- Poids [kg] : 2,3
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 150
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; Maxi
- Poids [kg] : 4,52
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3377A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2010-2123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC3377A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3377A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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RIDEX 188C1363
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5N0411105T
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VAICO V10-9643
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3377A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; Maxi
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,53
- Quantité : 1
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IBERIS IB134020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19; 40
- Largeur de l'emballage [cm] : 19; 40
- Longueur de l'emballage [cm] : 44; 46
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 2200; 2680
- Remplacement uniquement par paires :
- Volume d'emballage [m³] : 0,016
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ABAKUS 234-01-204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
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